Dienstregeling 2025 richting Duitsland

Wat verandert er vanaf 15 december 2024?

5 december 2024
Ontdek de nieuwe dienstregeling van ICE, Intercity Berlijn en Nightjet, ingaande op 15 december 2024. Nieuwe routes, langere treinen maar ook geplande werkzaamheden aan het spoor.
Column 3
Column 4

ICE International

Vanaf 15 december 2024 gaat ICE rechtstreeks naar München rijden! Dit is de grootste verandering in de dienstregeling van het komende jaar. Maar behalve deze 'nieuwe' trein zijn er meer aanpassingen in de dienstregeling en wordt er komend jaar ook weer gewerkt aan de sporen.

Andere belangrijke wijzigingen

  • ICE treinen gaan in een mooi schema rijden: elke twee uur vertrekt er een trein vanaf Amsterdam en komt er een trein aan uit de richting van Keulen.
  • Een aantal treinen wordt verlengd waardoor er meer reizigers mee kunnen.
  • De werkzaamheden aan het spoor in Duitsland zullen vooral in de vakanties plaatsvinden. ICE rijdt dan naar Duitsland via Venlo in plaats van via Arnhem. De trein stopt dan ook in Venlo. Op de weg terug zal ICE stoppen in Den Bosch en niet op station Venlo.
  • Van 28 mei tot en met 31 augustus is het reserveren van een zitplaats in ICE verplicht. Die reservering is gratis bij het boeken van uw treinticket.

Intercity Berlijn

We hadden vorig jaar nog gemeld dat er nieuwe rijtuigen zouden komen voor Intercity Berlijn. Helaas is dat uitgesteld en zullen die pas in 2026 op de route Amsterdam - Berlijn gaan rijden.

Andere punten

  • Deze zomer zijn er werkzaamheden in Duitsland van 7 juni tot en met 8 augustus 2025 die grote invloed hebben op de treinen naar en uit Berlijn. Ze moeten dan omrijden waardoor de reistijd ruim een uur langer zal zijn.
  • Ook voor Intercity Berlijn geldt de reserveringsplicht deze zomer van 28 mei tot en met 31 augustus. De stoelreservering is gratis bij het boeken van een ticket.

Column 3
Column 4

Nightjet naar Wenen en Innsbruck

De nachttrein naar Oostenrijk rijdt vanaf 15 december op een andere route: via de grensovergang bij Bad Bentheim. Na Amsterdam zal de Nightjet alleen stoppen in Amersfoort en Deventer voor reizigers die naar Zuid-Duitsland of Oostenrijk reizen. De eerste halte in Duitsland is Münster. In Neurenberg wordt de trein gesplitst: het voorste deel gaat naar Innsbruck en het achterste naar Wenen.

Op een aantal dagen komend jaar zijn er werkzaamheden aan het spoor in Nederland en Duitsland waardoor de route wijzigt. De trein zal dan langs Arnhem of over de Hanzelijn rijden.

Nightjet naar Zürich

Het hele jaar zal deze nachttrein via Venlo rijden. De trein zal op de heen- en terugweg stoppen in Eindhoven en niet in Venlo. Hij vertrekt een half uurtje later uit Amsterdam maar komt wel op de huidige tijd aan in Keulen. Dat betekent een half uur tijdwinst. Dit geldt ook voor de terugweg van Zürich naar Amsterdam.

Werk aan de winkel

Wat gebeurt er dit jaar in Duitsland qua werkzaamheden aan het spoor?